La punta de lanza de un sistema antiincendios ferroviario es la detección. Los distintos sistemas de detección de incendios con los que equipamos la zona o activo a proteger indican al módulo de control si la situación es normal o, por el contrario, hay valores anormales de presencia de humo o excesiva temperatura. A partir…
Si hay un aval de nuestro método de trabajo y nuestro gusto por hacer las cosas bien son nuestros clientes. Pero no solo ellos: en nuestros casi 40 años de trayectoria profesional, diferentes certificados avalan nuestro trabajo y nuestra sujeción a toda la normativa establecida en el sector de la ingeniería electrónica ferroviaria. Así, todas…
La empresa de Brasil Via Mobilidade acuerda que los sistemas de protección contra incendios de Triple E – EEESA operen en las líneas de metro 8 y 9 de São Paulo. Tras un encuentro propiciado por nuestro cliente Alstom entre las tres compañías ferroviarias, en el que hubo una amplia exposición de los planes estratégicos…
La fuerte digitalización de la industria ferroviaria ha hecho que este sector, al igual que otros tantos con fuerte presencia digital, sea susceptible de recibir ciberataques. Una industria tradicionalmente mecánica, que va mutando e interrelacionando con la ingeniería electrónica, y donde es vital que todos los subsistemas que componen el material rodante garanticen los niveles…
Inmersos en la cultura del “usar y tirar”, en el mundo electrónico también se ha instaurado con fuerza el pensamiento de que un dispositivo reparado funcionará peor que uno nuevo. Desde mediados de la década 2000, sin embargo, el sector ferroviario se unió al movimiento “Reparar, no desperdiciar”. Esta actitud empresarial, además, tiene ventajas no…
Si hay algo que define al equipo humano que integra a Triple E es la obsesión por un mismo fin: la fiabilidad de nuestras soluciones. Por eso, nuestra sonrisa de satisfacción es plena cuando alguno de nuestros clientes nos transmite lo mucho que les tranquiliza que trabajemos con ellos de la mano: Lo realmente bueno…
Es cierto: cuando alguien se refiere a EEE prácticamente siempre es en relación con el ferrocarril. Sin embargo, en EEE somos mucho más que seguridad ferroviaria. Y es que, aunque nuestro grueso de actuación va en ese ámbito, nuestra anticipación a las situaciones de riesgo y nuestro servicio de mejora continua no se quedan solo…
Muchas grandes compañías ferroviarias ya proyectan desarrollar su primer tren de hidrógeno. De este modo, empresas como Renfe anunciaban hace unos meses que su previsión es la de poner en marcha esta nueva tipología de máquinas ferroviarias el próximo verano. Igualmente, Repsol y Talgo se han unido con el objetivo de impulsar el primer tren…
Uno de nuestros valores de trabajo es el compromiso medioambiental. Somos conscientes del efecto que nuestras acciones producen en nuestro entorno, por lo que ya trabajamos tomando las medidas necesarias para minimizar dichos efectos. Así, en EEE contribuimos a generar trenes sostenibles, piezas fundamentales si queremos alcanzar un entorno más limpio, más seguro y, por…
Cuando hablamos de certificaciones en seguridad en el mundo ferroviario es habitual referirnos a la certificación SIL2, pero ¿qué es esta certificación y por qué es tan importante? SIL no deja de ser el acrónimo de Safety Integrity Level, lo que en español conocemos como “Nivel de Integridad de Seguridad”. Son siglas muy usadas en el mundo…