Quando falamos de certificações em segurança no mundo ferroviário, é habitual referir-nos à certificação SIL2, mas o que é esta certificação e porque é que é tão importante?
SIL não deixa de ser o acrónimo de Safety Integrity Level, o que em espanhol conhecemos como “Nível de Integridade de Segurança”. É um acrónimo muito usado no mundo ferroviário, que se refere à probabilidade de um sistema desempenhar satisfatoriamente as funções de segurança exigidas. Deste modo, procura-se a ausência de falhas que representem riscos inaceitáveis. Estas falhas a evitar podem ser:
- Sistemáticas: Categorizam-se neste conjunto aqueles que são derivados de erros de conceção, fabrico ou manutenção.
- Aleatórias: Neste grupo incluem-se as que ocorrem em equipamentos mecânicos e eletrónicos, não propiciadas pela mão do homem, mas sim pelo desgaste e envelhecimento do aparelho.
Níveis de segurança
Agora que definimos o que é a integridade da segurança, e contra que falhas é medida, devemos esclarecer que este conceito é calculado tendo em conta uma série de conceitos, tais como a probabilidade de falha de uma função de segurança com baixa exigência ou uso contínuo, a taxa de falhas, o tempo médio entre duas falhas consecutivas, ou a capacidade do sistema para continuar a funcionar em caso de falhas.
Depois de efetuadas estas medições, o nível de segurança alcançado é indicado numericamente depois do acrónimo SIL. Deste modo, obtemos certificação SIL1, certificação SIL2, SIL3 e SIL4, sendo este último o de maior segurança, em que se dá uma alta improbabilidade de ocorrência de falhas sistémicas e aleatórias.
A determinação do nível de integridade exigido por cada sistema baseia-se numa análise de riscos em que se avaliam as consequências e a probabilidade de uma falha no sistema. Na EEE concebemos sistemas com certificação SIL, alinhados com os padrões mais exigentes de qualidade e eficiência exigidos em sistemas ferroviários.
