O mítico comboio Orient Express, que na sua época dourada unia as cidades de Paris e Istambul, e que constituía um símbolo da elegância e do glamour, está de volta após várias décadas de ausência, com uma adaptação do seu serviço aos padrões atuais de luxo e comodidade. Este comboio lendário testemunhou muitos eventos históricos e fascinantes, desde a Primeira Guerra Mundial até à Guerra Fria. No entanto, talvez o caso mais curioso deste emblemático caminho de ferro tenha ocorrido num Inverno de 1929, quando ficou encalhado na neve nas montanhas dos Balcãs.
As batatas do Orient Express
O comboio tinha partido de Paris e dirigia-se a Istambul, levando a bordo uma grande variedade de passageiros de todo o mundo, incluindo aristocratas, diplomatas e passageiros de negócios. Mas quando o comboio chegou à região de Edirne, no nordeste da Bulgária, um forte nevão e uma tempestade de vento deixaram-no encalhado nas vias.
Durante vários dias o comboio ficou preso na neve, com os passageiros e o pessoal a bordo a lutar para se manterem quentes e abastecidos de alimentos e fornecimentos. Felizmente, os aldeões locais aperceberam-se da situação e acorreram para ajudarem os passageiros encalhados.
Em particular, um grupo de camponeses da aldeia de Ruse decidiu levar batatas para bordo do comboio para ajudarem a alimentar os passageiros e o pessoal. Como não podiam entrar no comboio, os camponeses conceberam um método único para entregar as batatas: lançaram-nas para os tetos dos vagões, onde os passageiros e o pessoal podiam recolhê-las.
Assim, a entrega de batatas através dos tetos dos vagões converteu-se num dos casos mais curiosos da história do Orient Express, e ainda é lembrado e contado hoje em dia.
