Todas as profissões têm o seu próprio jargão que, aos olhos de quem é novo no sector ou de quem está fora dele, pode criar confusão ou até mesmo curiosidade. E neste aspeto o mundo ferroviário não constitui uma exceção. A nossa área tem uma grande quantidade de termos próprios.
Alguns destes termos curiosos e específicos da linguagem ferroviária que costumam despertar a curiosidade dos não iniciados são:
- Vagão de pessoal: trata-se de um carril auxiliar ou uma via secundária numa estação ou num depósito ferroviário.
- Bogie: Um poste de aço ou betão que sustém os carris no seu lugar, ajudando assim a manter o correto alinhamento da via.
- Balastro: Material que é utilizado para isolar e suster os carris na via ferroviária.
- Vagão de cauda: O vagão de comboio que se encontra atrás do vagão da frente.
- Alcatruz: Um gancho ou um dispositivo de elevação que é utilizado para levantar e mover os vagões ferroviários.
- Via morta: É um carril ou via secundária numa estação ferroviária que não se utiliza para o tráfego de comboios regulares.
- Desvio: ligação entre as vias principais e as secundárias numa estação ferroviária que permite que os comboios mudem de via.
- Via de evacuação: via de uma estação ferroviária que se utiliza para parar os comboios em caso de emergência.
- Tesoura: estrutura composta por duas vias paralelas que se utiliza para ligar duas vias diferentes numa estação ferroviária.
- Caixa de sinalização: caixa que contém os sinais ferroviários e outros equipamentos de controlo que se utilizam para regular o tráfego de comboios.
Estes são apenas alguns exemplos dos muitos termos específicos que se utilizam na linguagem ferroviária. O conhecimento e acompreensão destes termos são importantes para todos os que trabalham no setor ferroviário, dado que ajudam a garantir a segurança e a eficiência no transporte de comboios.
