Muchas grandes compañías ferroviarias ya proyectan desarrollar su primer tren de hidrógeno. De este modo, empresas como Renfe anunciaban hace unos meses que su previsión es la de poner en marcha esta nueva tipología de máquinas ferroviarias el próximo verano. Igualmente, Repsol y Talgo se han unido con el objetivo de impulsar el primer tren de hidrógeno renovable, fomentando, de este modo, el ferrocarril sin emisiones en la península. Pero, ¿qué implica este combustible?
Este tipo de trenes tendrán un impacto ambiental positivo, ya que podrán circular sin emitir gases contaminantes. Y es que, cada vez más frecuentemente, la función del Hidrógeno generado con fuentes no contaminantes está presente en nuestro día a día. Es el llamado “Hidrógeno Verde”. Y, por ello que empresas como Repsol están trabajando en el desarrollo de este tipo de combustible.
Medios de generación limpios de origen renovable, transporte y electrificación son las tres variables de la función que nos ayuda a lograr un planeta más sostenible y a mostrar un compromiso social real.
Sensores de hidrógeno
En Triple E estamos convencidos de este camino. Por ello, nuestro equipo de I+D trabaja en ofrecer soluciones con base electrónica para garantizar sus habituales niveles de seguridad a todo el ecosistema descrito.
Y ello es debido a que el hidrógeno no está exento de riesgos, principalmente en compartimentos sin ventilación, donde podría producirse una acumulación potencialmente peligrosa. De este modo, los sensores de hidrógeno permitirían una rápida detección de fugas, fundamental para activar el sistema de ventilación y ubicar la fuente de la avería.
Desde Triple E ponemos nuestra inteligencia electrónica al servicio de la seguridad tanto en las plantas de generación como en los medios de transporte. Una detección a tiempo alerta a las personas adecuadas mientras que puede activar distintas opciones que mitiguen el riesgo: Aviso, ventilación, detención… Por ello, gracias a nuestra colaboración con Talgo, hemos podido proteger su tren de hidrógeno que ya está listo para el servicio.
