Sabia que…? 10 curiosidades sobre o caminho-de-ferro que provavelmente desconhecia O caminho-de-ferro é um dos meios de transporte mais antigos, eficientes e transformadores do mundo. Mas até quem trabalha no setor pode surpreender-se com alguns dos seus factos mais curiosos. Reunimos aqui 10 que, talvez, desconheça… e que certamente o farão olhar para os comboios com…
Comboios e turismo: rotas icónicas ao redor do mundo
Há viagens que não se medem em quilómetros, mas em paisagens. As rotas ferroviárias turísticas permitem descobrir o mundo a outro ritmo: atravessando montanhas, desertos e costas desde o conforto de um carro ferroviário. São verdadeiras cápsulas em movimento que combinam tradição, inovação e um inegável espírito aventureiro. Suba connosco a bordo de algumas das…
O caminho de ferro e a sustentabilidade: é este o meio de transporte mais ecológico?
O caminho de ferro destaca-se como uma das opções de transporte mais sustentáveis. A sua baixa pegada de carbono por passageiro e por tonelada transportada, combinada com uma elevada eficiência energética, faz dele um aliado fundamental para o cumprimento dos objetivos climáticos. O caminho de ferro e a sustentabilidade: Emissões e eficiência Segundo afirma a…
O desafio da integração dos comboios híbridos nas infraestruturas ferroviárias tradicionais
A sustentabilidade já não é uma opção, mas antes uma necessidade. Neste caminho, o setor ferroviário tem-se posicionado como um ator decisivo, devido ao seu menor impacto ambiental em comparação com outros modos de transporte e à sua capacidade de adaptação às novas tecnologias. Entre estas inovações, os comboios híbridos, capazes de funcionar com mais…
Graffitis nos comboios: impacto económico, ambiental e operacional
Os graffitis nos comboios já não são apenas uma questão estética. A sua proliferação representa um verdadeiro problema para o setor ferroviário, com consequências diretas em termos económicos, ambientais e operacionais. Além de prejudicarem a imagem do serviço, estes atos de vandalismo geram custos de milhões de euros por ano e dificultam o funcionamento diário…
Normas SIL nos sistemas ferroviários: o que são e porque são importantes
A norma SIL (Safety Integrity Level) tornou-se um pilar essencial para o setor ferroviário. A sua função é clara: garantir que os sistemas críticos (como a sinalização, a travagem ou o controlo dos comboios) funcionam de forma fiável e segura, mesmo em condições menos que ideais. O que é a norma SIL? As normas SIL…
Triple E cresce 14 % em 2024 e reforça a sua posição de líder em segurança ferroviária SIL 2
Triple E finalizou 2024 com um crescimento de 14 % nas vendas em relação ao ano anterior, consolidando a sua posição como fornecedor global de referência de soluções SIL 2 para o sector ferroviário. Esta sólida performance permite-nos continuar a avançar com o nosso plano estratégico, impulsando a inovação e a expansão internacional. A gestão…
O que são as Smart Stations?
A evolução do transporte ferroviário não se traduz apenas em comboios mais rápidos e eficientes. As estações ferroviárias têm vindo a evoluir com a tecnologia, para oferecer uma melhor experiência integral. As Smart Stations, ou estações inteligentes, incorporam soluções digitais avançadas, para otimizar as operações ferroviárias e melhorar a experiência dos passageiros. Graças a tecnologias…
Hidrogénio e caminho-de-ferro: o futuro em marcha
A procura de alternativas sustentáveis no âmbito do transporte ferroviário converteu o hidrogénio numa das soluções mais prometedoras. Em comparação com os comboios a gasóleo, os comboios a hidrogénio representam uma opção mais ecológica e eficiente. Mas quais são as vantagens e os desafios desta tecnologia e qual é o seu papel no futuro do…
Alta velocidade vs comboio convencional: as questões fundamentais
Quando falamos de comboios, nem todos os comboios são iguales. A velocidade, a infraestrutura e a tecnologia fazem a diferença entre um comboio convencional de um comboio de alta velocidade. Mas o que os distingue realmente? Velocidade e infraestrutura A velocidade é a diferença mais evidente. Enquanto um comboio convencional alcança uma velocidade entre 100…