Cada vez mais pessoas optam pelo comboio em vez do avião para viagens de média e longa distância. Este fenómeno não é uma moda passageira: assenta em fatores que vão desde a eficiência energética até à experiência de viagem e reflete dinâmicas globais que estão a transformar a mobilidade de passageiros.
Neste blog exploramos as razões por trás desta tendência, com dados internacionais que ilustram por que o caminho-de-ferro está a consolidar-se como uma alternativa preferida — e quais são as implicações desta mudança para o futuro do transporte.
Uma preferência em crescimento na Europa e noutros mercados
Diversos estudos internacionais apontam para um aumento do interesse em viajar de comboio nos próximos anos. Por exemplo, um inquérito realizado na Europa e na América do Norte revela que quase 40% dos inquiridos esperam viajar mais de comboio nos próximos 12 meses, e até 49% planeiam fazê-lo nos próximos cinco anos. Em contraste, apenas cerca de 2% antecipam um aumento no uso do avião no mesmo período.
Eficiência energética e sustentabilidade como fatores-chave
Um dos principais argumentos a favor do comboio é o seu menor impacto ambiental. Segundo a Agência Europeia do Ambiente, o transporte ferroviário representa apenas uma pequena fração das emissões de gases com efeito de estufa quando comparado com outros modos de transporte motorizado.
Além disso, estudos de organizações independentes indicam que os comboios podem emitir entre 10 a 15 vezes menos CO₂ por passageiro e por quilómetro do que os aviões, especialmente em rotas com elevada eletrificação da rede ferroviária e utilização de fontes de energia renováveis.
Esta redução significativa de emissões deve-se não apenas à operação do comboio enquanto meio de transporte, mas também à sua eficiência intrínseca ao transportar grandes volumes de passageiros com menor consumo energético por unidade de deslocação.
Vantagens operacionais do comboio face ao avião
Para além do impacto ambiental, o comboio oferece vantagens que influenciam diretamente a escolha do passageiro:
Localização das estações
As estações ferroviárias situam-se geralmente no centro das cidades, reduzindo os tempos de deslocação no início e no final da viagem. Em conjunto com a integração com outros modos de transporte público, isto diminui o tempo total porta-a-porta em muitos trajetos.
Menores tempos e procedimentos prévios
Viajar de avião implica chegar com bastante antecedência e passar por procedimentos de segurança rigorosos. O comboio, por norma, exige menos tempo de antecipação e processos mais ágeis, tornando-se mais competitivo em rotas de curta e média distância.
Custo e acessibilidade
Embora em alguns corredores europeus o comboio possa ser mais caro do que o avião em termos de tarifa base, os benefícios adicionais — como a ausência de longos transfers para aeroportos, menor necessidade de bagagem volumosa ou taxas ocultas — fazem com que muitos viajantes percecionem o comboio como uma opção mais conveniente.
O papel das redes de alta velocidade
A expansão das redes de alta velocidade em vários países reforçou a posição do comboio face ao avião. Em alguns corredores europeus, mais de 75% dos passageiros escolhem o comboio de alta velocidade em trajetos onde antes predominava o transporte aéreo.
Em mercados como o Reino Unido, os inquéritos mostram que uma proporção significativa de viajantes prefere o comboio para viagens longas, com taxas superiores à média global.
Perspetivas futuras e mobilidade integrada
O crescimento da preferência pelo comboio faz parte de uma tendência mais ampla em direção a uma mobilidade sustentável, integrada e eficiente. As políticas de transporte, os objetivos climáticos e os investimentos em infraestruturas estão cada vez mais alinhados com esta visão: um transporte acessível, ambientalmente responsável e competitivo.
Para operadores, fabricantes e designers de sistemas, isto significa apostar na inovação não apenas em velocidade ou conforto, mas também em fiabilidade, digitalização e experiência do utilizador — aspetos que tornarão o comboio não apenas uma alternativa, mas a escolha preferida de um número crescente de viajantes.
Neste contexto global, importa recordar que, para além de situações conjunturais que possam afetar pontualmente determinados serviços, a indústria ferroviária espanhola conta com fabricantes e centros produtivos de referência internacional. Empresas que projetam e produzem material circulante e sistemas segundo os mais elevados padrões de qualidade e segurança exigidos pela regulamentação europeia, exportando tecnologia ferroviária para numerosos países. Este tecido industrial desempenha um papel ativo no avanço técnico do setor à escala global.
